汽车4S店“圈地”提速 大量需求人才

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汽车4S店“圈地”提速 大量需求人才


　　所谓汽车4S店，是包括了整车销售（Sales）、零配件（SpareParts）、售后服务（Services）、信息反馈（Survey）四项功能的汽车销售服务店，经营理念是为购车者提供一站式服务。这四项服务的英文单词都以“S”打头，4S店由此得名。4S店1999年开始在国内出现，逐渐发展成为中国汽车营销的庞大网络，目前是汽车销售的主渠道。

　　掘金车市 4S店“圈地”提速

　　2006年上半年，车市可谓风云变幻——新消费税实施、解禁限小、油价飙升、强制保险……不过，对于全国各地的很多经销商来说，政策面的影响并不是左右企业发展的决定性因素，解决人才匮乏才是当务之急。

　　4S店遍地开花

　　4S店刚兴起时，创下了3个月收回成本的神话，引得众多资金潮水般涌入汽车品牌专卖。当北京现代准备建造100多家4S店的计划一出，报名竞标者达到了2300多家；国产宝马当初在全国挑选24家经销商，更是让3000多个商家挤破了头。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店。短短几年时间内，4S品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。

　　据上海汽车销售行业协会提供的数据，目前包括丰田、宝马、北京现代、马自达、奥迪、福特等在内的知名品牌都有开专卖店，上海拥有一定规模的4S店已超过200家，而这个数字正在被不断刷新。

　　汽车行业协会秘书长商锦书告诉记者，4S店短期内大幅扩张，归根结底在于汽车市场存在巨大商机。据上海百联汽车服务贸易公司市场部经理吴志平介绍，截至今年底，百联汽车将在原有6家4S店的基础上，再扩充4家，同时加快新代理品牌的速度。上海绿地汽车“今年共获得10家汽车厂家的授权，其中5家在建，5家已经建好”。该公司总经理陆鸿文透露，根据规划，绿地汽车仅在船厂路地段，就要建成一个集六七家4S店为一体的汽车“4S群”。绿地汽车从今年开始，将以每年超过50%的速度增长，到2010年底，销售收入要达50亿元。

　　汽车旺销人才短缺

　　据中国汽车人才招聘网的最近统计显示，2006年上半年，汽车及相关制造产业继续保持在每月发布3000个需求职位这一规模上，并一直呈上升趋势。高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。

　　就在刚刚闭幕的哈尔滨国际车展上，某猎头公司负责人介绍，他们公司派出了5个猎头来参加国际车展，目的就是寻找合适的汽车营销与维修人才。

　　如饥似渴的人才需求，与中国汽车市场迅猛发展不无关系：去年国内汽车销量达592万辆，仅次于美国。2006年，已有数家外资和民营企业宣布扩大投资，加快竞争汽车市场的步伐。业内人士预计，今年我国车市还将保持10%至15%的增长，全年汽车销量将达640万至660万辆之间。产销的激增加速了汽车营销人才的短缺。

　　营销、维修、服务是4S店的生存法宝，伴随4S店数量的持续上升，各方面专业人才已非常紧缺。据了解，今年上半年，上海绿地已经陆续招聘了200多位人才，其中仅中高级职位就达20多个。公司内部人士透露，由于专业人才难招，推出的招聘岗位至今未招满。